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Ilhéus: Articulação de Marão com Rui Costa revolucionou a infraestrutura da cidade

Faltando 24 dias para as eleições municipais de 15 de novembro, o candidato à reeleição em Ilhéus, Marão, colhe os frutos da articulação e força política com o governador Rui Costa, senadores, deputados e ministros, em todos os cantos que passa, onde realizou importantes obras de infraestrutura que revolucionaram a cidade.

Entre as obras estruturantes, Marão destravou e entregou a primeira ponte estaiada da Bahia, com novos viários e equipamentos urbanos, com mais mobilidade para ilheenses e visitantes. Assegurou a aplicação de 20 quilômetros de asfalto em 43 vias do município e negociou com o governador a primeira etapa da obra de duplicação da BA-001 na zona Sul.

Com recursos próprios, Marão asfaltou mais 24 ruas e pavimentou outras duas no bairro Teotônio Vilela, totalizando 16 ruas beneficiadas. No bairro Nossa Senhora da Vitória, os moradores saíram de vez da lama com o asfaltamento nas Ruas da Matriz e Arnoldo Neves, além de requalificação com paralelepípedos na Travessa Fabiana. Além de reformar 18 praças e três mirantes, Marão requalificou 18 mil pontos de luz na cidade, garantindo mais iluminação inclusive nas Avenidas Soares Lopes e Itabuna. Os ilheenses também vão receber novos mirantes na Piqueira e no plano inclinado, na Conquista, equipados com espaços de lazer para a comunidade.

Saúde e saneamento

Ilhéus, que possuía um dos piores índices de saúde pública da Bahia, melhorou com um aumento de 8% (a cada 100 pessoas, apenas 8 tinham acesso ao posto de saúde) para 56% de cobertura da atenção básica (a cada 100 pessoas, hoje 56 têm acesso ao posto de saúde). Marão trabalhou e trouxe a primeira Unidade de Pronto Atendimento 24 horas da Conquista e o Hospital Regional Costa do Cacau (HRCC).

Também implantou o Pronto Atendimento da Zona Sul, reformou 12 postos de saúde e construiu mais cinco postos com recursos próprios do município. Junto com Rui Costa, Marão viabilizou a obra do Hospital Materno Infantil de Alta Complexidade com UTI Neonatal e Pediátrica, que está com aproximadamente 60% avançada. E ainda conquistou para Ilhéus a implantação da UPA da Avenida Esperança e uma Unidade Básica de Saúde (USB) ao lado do Hospital Costa do Cacau, previstas para a próxima gestão.

Ainda no quesito saúde pública, a articulação e força política de Marão com Rui Costa proporcionou um aumento de 40% para 80% na cobertura do saneamento básico, com a entrega da primeira etapa da Estação de Tratamento de Esgoto da zona sul.

Política ilheense: Professor Emenson Silva analisa o tabuleiro político da cidade

POR: EMENSON SILVA

O tabuleiro (jogo) político em Ilhéus por Emenson Silva:

A política desses novos tempos é feita por adversários. Não basta ser político e ter bons trabalhos prestados na sociedade, é preciso ser um contra o outro.
Percebemos que em menos de trinta dias das eleições 2020, o mata mata já começou , o colo-colo contra o Barcelona estão jogando , e o sistema de digladiação entre uns e outros já iniciaram.

Entre os principais candidatos ao executivo em Ilhéus estão : Marão (PSD), Cacá (PP) e Valderico (DEM)este é, sem dúvidas o que se move mais lentamente , por não ajudar suas lideranças de bases, sem falar ainda do alto nível de aceitação popular do governador Ruy Costa em Ilhéus, o candidato conta com a inexperiência política e a dificuldade de trabalhar e decidir em grupo.

A oposição ao Prefeito Marão , é difusa e confusa, não ficou claro as linhas estratégicas para tomada do Poder, as críticas dos oposicionistas não são contundentes, diante do caos político e administrativos deixado por gestões anteriores e suas mazelas que respigam no dia-a-dia dos Ilheenses até hoje. A pseudo “oposição” criada formou na verdade, um mosaico de críticas e não um projeto político sólido , a começar pela análise da formação da base partidária.

Enquanto os adversários políticos de Marão, fazem ataques e não apresentam um projeto político eficaz e eficiente , o candidato Marão, vem na ação política agregando e articulando suas bases políticas e partidárias. Em política vale muita coisa, mas o que não vale nunca é canalhice nem hipocrisia , o sistema de politicagem deve ficar fora desse jogo, o pensamento deve está firmado em Ilhéus , esse sim, deve ser a bússola do projeto maior Ilhéus, terra de encantos e magias.

Precisamos refletir, o que os opositores tem apresentado de diferente para Ilhéus ? São propostas sólidas ? Ilhéus continuará se desenvolvendo ou retornará ao caos de outrora? A oposição deve evitar a crítica que deseja o pior para prejudicar seu adversário e sim pensar na coletividade de forma plena.

Não se deve esquecer nunca que o eleitor não está interessado nas brigas, intrigas e picuinhas dos políticos, e sim nos projetos estruturantes da cidade. Quando o governo realiza uma obra de indiscutível aceitação popular a oposição enfrenta uma situação muito delicada , principalmente esta, que quando governaram , não deixaram marcas ou modelos de gestão a serem seguidos.

A crítica ao passado, remete denúncia ao desleixo, abandono de espaços públicos , à incapacidade, o desinteresse político e ao descaso com a população de modo geral. A cidade de Ilhéus, não tem envergadura para desenvolver-se sozinha e a parceria Marão com Rui Costa, mostrou que com articulação , união e compromisso os projetos que antes eram sonhos para nós Ilheenses, hoje se tornaram realidades como : Orla Sul, Ponte Ilhéus/Pontal, Hospital Costa do Cacau.

Política ilheense: Executivos do grupo Cana Brava declaram apoio à reeleição de Marão

 

Os executivos do grupo Cana Brava, Ednei e Rafael Espírito Santo, declararam apoio à candidatura de reeleição de Marão (PSD) para prefeito de Ilhéus, na terça-feira (20). Proprietários do Cana Brava Resort, Opaba Hotel e do Batuba Beach, os empresários são pioneiros nos investimentos de expansão da rede hoteleira de Ilhéus, desde a década de 1990, quando inauguraram a primeira unidade na cidade.

Marão considera uma adesão valiosa para sua campanha de reeleição, tendo em vista que o grupo Cana Brava pretende aumentar os seus investimentos no município de Ilhéus. “Isso vai contribuir para impulsionar a economia da nossa cidade, com a oferta de aproximadamente 400 novos empregos”, enfatizou o candidato.

Itabuna: Candidato a vereador, PR. Elias Fernandes 36.900, mostra força em carreata

A carreata do candidato a vereador PR. Elias Fernandes da Proeves FM (PTC), n° 36.900, reuniu centenas de veículos e apoiadores nas principais ruas e bairros da zona sul da cidade de Itabuna, neste domingo (18).

O ato mostrou a força do candidato, e chamou atenção dos itabunenses. Eram nítidas as manifestações de apoio por toda parte que a carreata passava.

“Por onde passamos fomos recebidos com carinho pela população. Vamos continuar percorrendo todos os cantos da nossa Itabuna para levar nossos projetos”, disse PR. Elias Fernandes da Proeves FME.

 

Política ilheense: Conheça o candidato a vereador Leo Novais 19999 ( PODEMOS)

LEO NOVAIS

Conheça um pouco da historia do candidato a vereador Leo Novais 19999 ( PODEMOS).

 Léo Novais, nasceu em 17 de fevereiro de 1986, na sua infância morou no bairro do São Miguel e, mais tarde, no São Domingos (ambos na Zona Norte). Ali, Léo viveu grande parte da sua juventude e descobriu o dom para realizar trabalhos comunitários.

Há cerca de 4 anos, Novais atravessou a cidade e fixou residência no Condomínio Residencial Sol e Mar. Logo se destacou por conta das inúmeras ações voluntárias que desenvolveu, sempre visando o interesse coletivo e com iniciativas que resultem na melhoria da qualidade de vida da população local.

Fundou um grupo de dança que atua gratuitamente atendendo dezenas de mulheres e que utiliza a expressão e os movimentos corporais como instrumentos para resgatar a autoestima feminina, estimular a prática de atividade física entre as mulheres, promover saúde e fortalecer os vínculos sociais entre as participantes.
De forma natural, Leo foi ganhando notoriedade no Sol e Mar, passou a exercer papel de liderança comunitária e criou o maior grupo de comunicação por aplicativo daquele residencial.

Leo Novais é o criador do projeto “MAIS VERÃO SOL E MAR” , realizado em comemoração ao aniversário do condomínio. O evento conta com atrações musicais, levando cultura, entretenimento e renda para os moradores.

Leo Novais conseguiu tornar o evento, o mais esperado do ano, no Sol e Mar. “Fico feliz toda vez que alguém me para na rua perguntando quais serão as atrações deste ano. Nosso condomínio merece muito mais, e no que depende de mim, terá,” disse Novais.

Novais participou ativamente dos projetos: pré-enem onde conseguiu, através da sua articulação com um deputado, cadeiras e quadro, mas devido a sindicância a população ficou sem o beneficio; abraçou o projeto “DANDO UMA FORÇA”, que ajudava as crianças do condomínio com reforço escolar gratuito.

No bairro São Domingos, na Zona Norte, Leo chegou a levar dois deputados para uma reunião com os moradores, onde a principal pauta foi o avanço do mar e a revitalização da orla do bairro. Como bom articulador, é muitos bons contatos, conseguiu com que vários mutirões  da prefeitura fossem realizados na localidade.

Atuou na Secretaria de Desenvolvimento Social de Ilhéus como educador social do CREAS.

Leo Novais sempre foi atento ás demandas do condomínio Sol e Mar e da Zona Norte, levando ideias de melhoria aos governantes da cidade

Leo Novais partiu para um vôo ainda mais alto em sua trajetória vitoriosa de vida. Antenado aos novos conceitos tecnológicos, Novais apostou em um novo ramo da comunicação moderna e passou a investir na carreira de blogueiro.

Para contribuir de forma ainda mais efetiva com a sociedade ilheense, criou um mecanismo de comunicação que pudesse atuar de forma imparcial, trazendo as notícias do cotidiano da cidade com credibilidade: estava criado o site Leo Novais Notícias. Com características de mídia independente, a página, rapidamente, tornou-se um dos mais conceituados veículos de comunicação da cidade e da região sul da Bahia. Tal feito reforçou o perfil nato de formador de opinião e tornou Leo Novais um dos maiores influencers digital da atualidade ilheense.

RJ libera música ao vivo, casas de show e eventos em quadras de escola de samba

A cidade do Rio de Janeiro entrou em uma nova etapa de flexibilização das medidas restritivas contra a Covid-19.

Desde o dia 1 de outubro, foram liberados: eventos culturais com 50% da capacidade, em espaços abertos; música ao vivo em bares e restaurantes; aulas de hidroginástica com metade da capacidade; casas de show, também com a metade do público; lonas, arenas e circos também estão permitidos para a retomada das atividades.

As feiras de negócio podem ser realizadas para 1/3 de público.

Já as boates continuam proibidas de reabrir na capital fluminense.

A Prefeitura também irá liberar, a partir do dia 1º de novembro, eventos em quadras de escolas de samba, mas sem aglomeração e com mesas e cadeiras numeradas. O decreto foi publicado no Diário Oficial de hoje e atualiza a fase 6B de flexibilização da cidade que já previa eventos em espaços abertos, shows e festas com restrições de lotação. Também já estavam autorizadas as rodas de samba com restrição de público.

Na prática, a nova decisão permite, a partir do mês que vem, que as quadras das escolas de sediem disputadas de samba, ensaios, feijoadas e shows, desde que o espaço cumpra as determinações estipuladas

Qual sua opinião a respeito? Deixe nos comentários.

Una: Aeroporto de Comandatuba terá operação com aviação regular

O aeroporto de Comandatuba, na região do Litoral Sul baiano, recebeu a autorização para iniciar operações com aeronaves com capacidade para até 162 passageiros. A decisão da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta quinta-feira (15). O equipamento de responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) está concessionado à empresa Socicam.

Essa decisão permite ao aeroporto, com pista de pouso e decolagem de 30 metros de largura, também operar com aviação regular, além da geral. A autorização para o funcionamento do equipamento aeroviário de Comandatuba com aeronaves de grande porte é aguardada desde quando passou de privado para público em 2014. A atividade com voos regulares no local vai contemplar o desenvolvimento do turismo no Litoral Sul baiano.

“Agora, a próxima etapa é a de Certificação Operacional do Aeroporto, que está em fase de aprovação pela Anac, e dará validade de cinco anos para a operação com aviões de grande porte no equipamento aeroviário. As companhias aéreas Azul, Gol e Tam já se preparam para disponibilizar voos regulares para a cidade”, explica o secretário de Infraestrutura da Bahia, Marcus Cavalcanti.

Ilhéus: Marão homenageia professores e destaca avanços da categoria na sua gestão

Compromisso com os profissionais dedicados ao ofício de educar e com todos os trabalhadores da rede municipal de ensino. Esse é um dos eixos de governo do candidato à reeleição para prefeito de Ilhéus, Marão (55). No seu plano de governo, ele coloca a educação novamente como uma das prioridades de investimentos.
Neste 15 de outubro, Dia do Professor, Marão lembra o quanto batalhou para promover as condições dignas de trabalho aos servidores da educação e melhorar a estrutura das unidades da rede municipal, que possui cerca de 22 mil alunos. Foram muitas conquistas.

“No início da gestão, vi o sofrimento dos professores, e como a educação estava maltratada, mergulhada em greves e falta de respeito, tanto em relação à estrutura, quanto ao serviço público. Hoje, os servidores da educação vivem outra realidade”, enfatiza Marão.

Melhorias

Os professores comemoram vários avanços conquistados na atual gestão. “Graças a Deus, os estudantes não ficaram sem aulas por greve de professores, que foram ouvidos e respeitados”, ressalta Marão. A valorização dos professores é evidente no pagamento do piso nacional com mais 7,68%, equiparação e reajuste do ticket alimentação (R$ 130,00 em 2017/R$ 470,00 em 2020). Os professores e trabalhadores da educação contaram também com benefícios concedidos aos servidores públicos por Marão, como os dois aumentos do salário (5% em 2017 e 2,31% em 2020).
No quesito infraestrutura, Marão construiu a Escola de Piaçaveira, que foi tema de reportagem do Fantástico, conhecida como a Escola do Terror, tornou-se a Escola do Amor, pela dignidade e condições de ensino-aprendizagem proporcionadas aos alunos e professores. Também reformou 12 prédios escolares, e, com a ajuda de parceiros, melhorou outras 16 unidades.

Entre os avanços na Educação, Marão apresenta ainda a reforma de 28 prédios escolares e construção de mais um. Como prefeito, Marão assinou ordem de serviço para a reforma de sete escolas, como a do Banco da Vitória, Dom Eduardo, Instituto Municipal de Ensino Eusínio Lavigne, Perpétua Marques, Heitor Dias, Santo Antônio e Paulo Freire.

Ilhéus: Leo Novais solicita quebra-molas para o São Domingos e Sol e Mar; além do abrigo de ponto de ônibus

O candidato a vereador, Leo Novais 19999, solicitou  a visita do Engenheiro de Trânsito e Diretor Geral da Sutram, George Moreno, no bairro São Domingos, a fim de viabilizar a implantação de abrigo de ônibus.

Além do abrigo de ônibus, Leo Novais solicitou ao secretário Átila Docio  quebra-molas no São Domingos e no Sol e Mar. Segundo o secretário, a implantação dos quebra-molas, no São Domingos, começará nesta sexta-feira ( 16), e logo após será no condomínio sol e mar.

“Os quebra-molas sempre foram um anseio da população do São Domingos. Quando chega o verão, fica difícil atravessar a pista com segurança devido a alta velocidade dos carros que transitam na rodovia Ilhéus/Itacaré. Já no Sol e Mar, a maioria dos motoristas não respeitam a velocidade máxima de 20km, recentemente atropelaram uma criança, precisamos de mais segurança no transito dentro do condomínio,” disse Leo Novais.

ILHÉUS: CICLOFAIXA NA ZONA NORTE AMPLIA AS POSSIBILIDADES PARA A CIDADE

A cidade de Ilhéus, apesar de ainda não ter oficializado um Plano de Mobilidade Urbana, passou a seguir as diretrizes estabelecidas pela Lei Federal 12.587 de 2012 e a planejar ruas e espaços públicos que preservem a vida dando oportunidade de pessoas que se deslocam por carro e também por bicicleta terem seu devido espaço na via. Com esta decisão, alinha-se às demais cidades desenvolvidas do mundo que prezam pela saúde e bem-estar da população, pela manutenção de uma economia viva, aliás um aspecto extremamente importante neste cenário de pandemia e pós-pandemia. Além disso, aumenta muito suas opções de fornecer turismo de qualidade, visto que turista gosta mesmo é de descobrir a cidade a pé e de bicicleta. Quem aqui viaja para ficar dentro de carro?

Expandir a infraestrutura cicloviária, porém, vai muito além de pintar faixas retas ao longo das ruas. É preciso observar o ângulo das curvas, geometria das vias, os pontos de ônibus, entrada e saída de veículos, arborização, cruzamentos, condições do asfaltamento, sinalização e muitos outros detalhes. Não bastassem as questões de engenharia, ainda é preciso que a própria população respeite as leis de trânsito, como por exemplo, não trafegando e nem estacionamento na ciclofaixa. Dito isto, a implantação de infraestrutura cicloviária sempre vem acompanhada de polêmicas e debates acerca do uso do espaço público em praticamente todas as cidades brasileiras. Estamos tão acostumados a ver a rua como local de tráfego de carros e com uso do espaço público para estacionamento de veículo particular que parece loucura destinar parte da via para as pessoas que se deslocam por meio da bicicleta.

Pode até causar estranheza ainda mas não deveria. E eu explico. Diferente dos motoristas dirigindo em seus carros, pessoas que pedalam e andam a pé param mais vezes e mais facilmente durante o caminho para realizar compras nos estabelecimentos comerciais. Diversas pesquisas ao redor do mundo apontam esse fator, a economia, como altamente decisivo para implantação de ciclovias e ciclofaixas. Não bastasse isso, estamos numa região em que a bicicleta é meio de transporte bastante utilizado embora a rotina diária das pessoas que assim se deslocam, que aliás aumentou muito na pandemia, venha acompanhada de riscos a própria vida no trânsito.

Tem espaço para todo mundo. Só falta mesmo, melhorarem as calçadas e respeitarmos as leis, para o bem da cidade. O transporte público é um capítulo à parte e merece um outro texto só para ele. Quem escreve é Peolla Paula Stein, professora de dedicação exclusiva à Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB), graduada em Logística e Transporte, mestre na área de Engenharia de Transportes pela USP, doutoranda em Desenvolvimento e Meio Ambiente pela UESC, altamente interessada em cidades inteligentes e prósperas do século 21, residente e apaixonada por Ilhéus. Já ia me esquecendo: ciclista encorajada na pandemia depois da inauguração da ponte Jorge Amado.











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